予想通りの結果

今日は仮免試験日。

昨日の天気とはうってかわって快晴。
つくづく、昨日検定じゃなくて良かったと思う。
集合は11：40なのだけれど、その前に学科講習（自習）と技能講習がある。もし、万が一まかり間違って技能に合格したらすぐに学科試験なので
一応、勉強するために10時には教習所へ。
学科の練習問題をいくつかやってみて、なかなかいい点数がとれるようになってきた。このまま勉強を続ければ学科はいけそうな気がする。

11：05から技能講習。
教官がビデオを使って検定試験のポイントと注意点を説明してくれた。
しばらく運転から遠ざかっていたので、これはかなり役立った。
停止位置とか、S字、クランクでのハンドル操作、縁石に乗り上げてしまった場合の対処の方法、坂道発進、踏切の渡り方等々をビデオでわかりやすく説明があった。

検定試験は3人一組で同じ車に乗車して行う。
ってことを全然忘れていた！
うわ〜〜しかも私は運転順序1番だ。
これは良いのか悪いのか？？
教官以外の人の乗せて走るのは初めてなので、ちょっと緊張。
しかし、走り出したら人が乗っていることは忘れた。
とにかく集中しようってそれだけ考えてた。

教官に言われるままに運転して、少し車を動かしたらなんとなく
感覚も戻った感じで、それほど緊張することなくいい感じでできた。

踏切に差し掛かり、一時停止。
窓を開けて安全確認ね。
ボタンを操作して窓を開ける。
ウィィーーーン（窓が開く音）
？？？

音はすれども窓が開かない！
はて？ふと見ると運転席の後ろの席の窓が全開。
あ、ボタン間違えますた。（苦笑）
教官も笑ってました。

そのあと、クランクに。
最初の左折は問題なくいったが、右折のときに前方のポールに当たりそうになってしまったので、バックで切り返してやり直しをすることに。
これ、結構苦手。
バックするとき、修正するにはどちらにハンドルを切っていいのか一瞬わからなくなってしまう。しかし、なんとか切り抜けた。
そして、もうひとつの難関S字。
ここは切り返しすることもなく、スムーズに進めた。
しかし、S字を抜けたあとにそれは起こった。

S字を通ったあとはすぐに右折なのだけれど、ハンドルを切り過ぎていて
向側の車線に入れず、手前の反対車線に進入してしまったのだ。
一瞬のことでどうにもできず、あ〜！と思ったときにはもう道路の中央。
すぐに対向車が来なかったので良かったけれど、これで終わった、と思った。

検定試験が終わって、教室に戻り結果待ち。
13：00から結果発表なのに、他の検定車の人たちは次々呼ばれるなか、
私の乗った車はなかなか呼ばれない。
20分過ぎになってやっと呼ばれて、廊下で結果を言い渡される。
3人中1人だけ合格。
私は不合格だった。
予想はしていたので、さほどショックではない。
不合格だった二人に
教官曰く
「お二人とも（乗車の）間隔があいてましたね。それが大きいと思います」
「次回は時間おかずに受験されれば大丈夫ですよ」
と言われた。

私への注意は、
踏切でハンドブレーキひくの忘れましたね。
はい、降りてから気付きました。
あとはS字のあとのハンドル操作がね、ハンドル切り過ぎてましたね。
はい、おっしゃる通りです。

火曜日に仕事帰り1時間補習を受け、日曜日再受験です。
ふぅぅ〜〜〜〜〜〜〜疲れたぁ。
今日久々に乗ってみて、乗れば感覚は戻りそうだから、すぐに補習を受けて
受験すれば大丈夫かと・・・。
次回こそ！！